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蘋果正在硅谷制造一種自動駕駛的汽車，并正在三藩灣地區尋找安全的地點來測試它， 。文件顯示，經常傳聞的蘋果汽車項目似乎更遠比公眾推測的狀況更現實。
5月，蘋果的神秘特別項目組的工程師與GoMentum的官員見面，三藩市附近的一個2100英畝的前海軍基地正在變成一個機密性很高的車輛測試基地。
蘋果工程師弗蘭克Fearon說： 我們將 充分考慮到時機和空間的可能性，以及我們需要方法去協調使用者的各方面的需求。
GoMentum基地在老Concord海軍武器基地，一個廢棄的二戰時代的設施，具有20英里的高速公路和城市街道。該基地對公眾關閉的，有軍隊守衛， 使它成為世界上最大的安全的測試設備 為了 測試驗證和商業

化車輛的應用和機動車輛技術，來定義下一代運輸網的基礎設施 奔馳和本田已經對自動駕車背后的鐵絲網進行了實驗。
汽車的安全性勢必會吸引蘋果，其中有數百名工程師默默地為自動駕駛汽車技術在Sunnyvale的一座匿名辦公樓中工作。該地位置距Cupertino主校區的四英里處。該項目的具體細節尚不得而知，但似乎蘋果已經制造了一輛幾乎可以上路的自動駕駛汽車。在5月下旬，杰克霍爾，自動駕駛汽車在gomentum基地的項目經理，寫給Fearon，推遲了對自動駕駛汽車制造工廠的巡視，但他指出： 我們希望與您會面，確保制造流程順利進行

 

 

，以滿足您的測試計劃。


蘋果一直傳聞將工作在一個自動駕駛汽車，代號為泰坦計劃，但這是第一次證實它的存在。5月，蘋果高級副總裁威廉姆斯杰夫稱之為 汽車的終極移動設備 ，并說蘋果是 探索不同的市場 我們認為我們可以做出巨大的不同 。
此舉正值谷歌，Uber和其他科技公司都擁入自動駕駛汽車。蘋果首席執行官蒂姆庫克已經舉行了一系列行動，在近幾個月，在競爭者的公司中，挖走了汽車專家，包括梅賽德斯-奔馳的硅谷研究部門的頭。
庫克已經會見了菲亞特克萊斯勒的老板Sergio Marchionne,并且去年在德國可能有參觀的寶馬i3電動汽車裝配線。公司還從硅谷招募汽車專家，從特斯拉汽車公司和梅賽德斯-奔馳公司招聘工程師，以及從電動汽車電池制造公司A123招聘電力專家。Fearon曾在硅谷創新型小公司任職，主攻具有創新性的電動摩托車，并在喬治亞理工學院讀書期間，幫助學校建立了一個自動機器滑翔傘。